Gru a carreggiata protetta contro le esplosioni della singola trave

- May 03, 2018 -

Informazioni basilari Single Girder Explosion Proof Overhead Crane.jpg


Nome: Gru a ponte a prova di esplosione a singola trave

Modello N .: LB

Altezza di sollevamento: fino a 20m

Gruppo di lavoro: A3-A5

Metodo di controllo: Pendent / Wireless

Applicazione: utilizzo della costruzione, utilizzo del laboratorio, utilizzo dell'area minerale

Sling Type: Wire Rope

Fonte di energia: elettrica

Tipo di movimento: ruota

Installazione: assemblata

Tipo di gru a torre: gru viaggiante sopraelevata

Pacchetto di trasporto: scatola di legno

Specifica: Capacità: 2-10T

Span: 5-30M

Origine: Henan, Cina


Descrizione del prodotto

Questa gru a prova di esplosione è progettata per officine che hanno molto gas combustibile che può portare all'esplosione. Il suo grado antideflagrante è Exd II BT4, Exd II CT4. Questa gru a prova di esplosione è particolarmente adatta per qualsiasi officina piena di gas combustibile o di materiali combustibili che possono provocare esplosioni.


1- Meccanismo di sollevamento

- Paranco a fune monorotaia o paranco a catena come opzione:

- Velocità di sollevamento: singola o doppia secondo necessità

- Velocità del carrello: singola o doppia o inferiore in base al necessario

- Prestazioni elevate con il prezzo più economico

2-End Carrelli e Motore

- Carrello di estremità del tipo a scatola saldata rigida

- Design modulare

- Motore cono a gabbia di scoiattolo o motore soft start come opzione

- Velocità di viaggio: singola o doppia o graduale in base alle esigenze

3-Main Girder

- Cassa rigida saldata o robusta sezione in acciaio cavo

- Design modulare

- Realizzato in acciaio Q235 o Q345

- Deflection≤1 / 750 progettato di portata

4-Control

- Controllo indipendente del pendent lungo la pista C

- Controllo wireless come opzione

- Controllo della cabina come opzione

Parte 5 Elettrica

- Alimentazione del conduttore (come opzione)

- I quadri di controllo sono IP54 o IP44 a seconda dell'ambiente di lavoro.

- I componenti sono posizionati in modo manutenibile e l'intero layout offre una buona protezione

- I cavi del festone sono sospesi su selle per cavi, fissati ai carrelli per cavi, correndo su una pista a C zincata.

- Parte elettrica principale nel marchio Schneider o Siemens

6-Painting

- Protezione contro la corrosione mediante rimozione della ruggine mediante sabbiatura meccanica SA 2.5

- Primo strato di rivestimento epossidico 30 micron

- Secondo strato di rivestimento epossidico 30 micron

- Terzo strato di rivestimento di poliuretano 40 micron

- Spessore medio: circa 100 micron

- Colore: giallo o arancio come da requisiti

7-Safe Protection

- Interruttore di emergenza

- Protezione da sovraccarico

- Protezione terrestre

- Protezione per viaggi incrociati e lunghi viaggi

- Protezione da viaggio sollevabile

- Protezione contro il surriscaldamento del motore


Caratteristiche Vantaggi


- Peso morto leggero

- Componenti ad alte prestazioni con un prezzo economico

- Pezzi di ricambio economici

- 2 anni di garanzia

- Manutenzione semplice e facile sostituzione dei componenti

- Bassi costi di trasporto e installazione rapida



Schizzo

meccanismo di trasporto della gru velocità di viaggio (m / min) 20
rapporto di velocità 58.95
Il motore genere cono scoiattolo-gabbia
Potenza (kW) 0.8X2,1.5X2,2.2X2
velocità di rotazione (r / min) 1380
sollevamento machanism (paranco elettrico) e meccanismo di sollevamento del paranco elettrico modello di paranco elettrico HB, BCD, BMD
velocità di sollevamento (m / min) 8 / 0.8,7 / 0.7,3.5 / 0,35 8,7,3.5
altezza di sollevamento (m) 6,9,12,18,24
velocità di viaggio (m / min) 20
il motore modello a gabbia di scoiattolo a cono
sistema funzionante Jc intermedio = 25%
corrente elettrica 380 V 50 Hz trifase
diametro della ruota Φ270, Φ400
larghezza del sentiero 37-70
grado di esplosione ExdIIBT4 ExdIICT4